Son zamanlarda artan display teknolojilerine ayak uydurmak oldukca zor. TV uretiminde gelistirilen yeni teknolojiler son kullanici tarafindan ne kadar biliniyor ve eksik kalan yanlar ne kadar farkediliyor? Alacagimiz bir TV nin avantaj ve dezavantajlari neler?Bu arastirma konumda sizlere bu konuda yardimci olmaya calistim. Umarim yararli olur.
Devamı
ANAHTARLAMALI( SWITCHING ) REGÜLATÖRLER
Günümüzde bir çok elektronik cihazın regülatör devresi incelendiğinde küçük bir ferit core üzerine sarılmış az bir spir ve çokaz bir yer kaplayan elektronik elemanlar görülecektir। Lineer regülatörlerin giriş gerilimini temin etmek için 220 V şebeke geriliminin uygun bir transformatör ile sağlanması gerekmektedir. Oysa switching regulatörler şebeke gerilimini de kontrol edebileceği gibi uygun bir transformatörlede daha düşük seviyeli gerilimi kontrol edebilmektedir.
Devamı
Devamı
AUTOCAD
AUTOCAD'E GİRİŞ
Amerika Birleşik Devletlerinin en büyük yazılım firmalarından olan Autodesk Inc।’in ürünü AutoCAD, bilgisayar destekli çizim ve tasarım programıdır. Sürekli geliştirilen AutoCAD’in çizim dosya uzantısı .dwg, dünya endüstriyel çizim standardı olarak kabul edilmiştir. AutoCAD genel amaçlı bir tasarım ve çizim programı olduğundan herhangi bir meslek dalına yönelik olarak oluşturulmamıştır. Gerek 2 boyutlu, gerek 3 boyutlu çalışmaları ile sağladığı avantajlar, kullanım kolaylığı ile mimarlıktan, reklamcılığa, makine mühendisliğine, elektronik mühendisliğine ve pek çok meslek dalındaki kullanıcılar tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır.
Amerika Birleşik Devletlerinin en büyük yazılım firmalarından olan Autodesk Inc।’in ürünü AutoCAD, bilgisayar destekli çizim ve tasarım programıdır. Sürekli geliştirilen AutoCAD’in çizim dosya uzantısı .dwg, dünya endüstriyel çizim standardı olarak kabul edilmiştir. AutoCAD genel amaçlı bir tasarım ve çizim programı olduğundan herhangi bir meslek dalına yönelik olarak oluşturulmamıştır. Gerek 2 boyutlu, gerek 3 boyutlu çalışmaları ile sağladığı avantajlar, kullanım kolaylığı ile mimarlıktan, reklamcılığa, makine mühendisliğine, elektronik mühendisliğine ve pek çok meslek dalındaki kullanıcılar tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır.
KOJENERASYON SİSTEMLERİ
Etiketler: kojenerasyon, projeler
Dönem içi birkaç arkadaşla hazırladığımız projemiz
KOJENERASYONUN TANIMI
Tek bir sistemden eş zamanlı olarak elektrik ve/veya mekanik güç ile kullanılabilir ısı üretilmesi demek olan kojenerasyon veya diğer adıyla Bileşik Isı ve Güç Üretimi tekniğinde ana kaynak; kullanılan gaz türbini veya gaz motorunun jeneratör gücü ile motor soğutma ısısı, yağlama yağı ve egzost gazının ısısıdır.
Primer yakıt rezervlerinin azaldığı ve global rekabetin arttığı günümüz ortamında enerji girdilerinde süreklilik, kalite ve asgari maliyetleri sağlamak, kaçınılmaz olmuştur. Bu anlamda kojenerasyon günümüz çağdaş "enerji yönetimi" teknikleri içinde ön sıralarda yer almaktadır. Kojenerasyon kısaca, enerjinin hem elektrik hem de ısı formlarında aynı sistemden beraberce üretilmesidir. Bu birliktelik, iki enerji formunun da tek tek kendi başlarına ayrı yerlerde üretilmesinden daha ekonomik neticeler oluşturmaktadır. Basit çevrimde çalışan, yani sadece elektrik üreten bir gaz türbini ya da motorun kullandığı enerjinin %30-40 kadarını elektriğe çevirebilir. Bu sistemin kojenerasyon şeklinde kullanılması halinde sistemden dışarıya atılacak olan ısı enerjisinin büyük bir bölümü de kullanılabilir enerjiye dönüştürülerek toplam enerji girişinin % 70-90 arasında değerlendirilmesi sağlanabilir. Bu tekniğe "birleşik ısı-güç sistemleri" ya da kısaca "kojenerasyon" diyoruz.
Proje Yeni Link
KOJENERASYONUN TANIMI
Tek bir sistemden eş zamanlı olarak elektrik ve/veya mekanik güç ile kullanılabilir ısı üretilmesi demek olan kojenerasyon veya diğer adıyla Bileşik Isı ve Güç Üretimi tekniğinde ana kaynak; kullanılan gaz türbini veya gaz motorunun jeneratör gücü ile motor soğutma ısısı, yağlama yağı ve egzost gazının ısısıdır.
Primer yakıt rezervlerinin azaldığı ve global rekabetin arttığı günümüz ortamında enerji girdilerinde süreklilik, kalite ve asgari maliyetleri sağlamak, kaçınılmaz olmuştur. Bu anlamda kojenerasyon günümüz çağdaş "enerji yönetimi" teknikleri içinde ön sıralarda yer almaktadır. Kojenerasyon kısaca, enerjinin hem elektrik hem de ısı formlarında aynı sistemden beraberce üretilmesidir. Bu birliktelik, iki enerji formunun da tek tek kendi başlarına ayrı yerlerde üretilmesinden daha ekonomik neticeler oluşturmaktadır. Basit çevrimde çalışan, yani sadece elektrik üreten bir gaz türbini ya da motorun kullandığı enerjinin %30-40 kadarını elektriğe çevirebilir. Bu sistemin kojenerasyon şeklinde kullanılması halinde sistemden dışarıya atılacak olan ısı enerjisinin büyük bir bölümü de kullanılabilir enerjiye dönüştürülerek toplam enerji girişinin % 70-90 arasında değerlendirilmesi sağlanabilir. Bu tekniğe "birleşik ısı-güç sistemleri" ya da kısaca "kojenerasyon" diyoruz.
Proje Yeni Link
PLC ile 100 Araç Kapasiteli Otopark Projesi
100 Araç Kapasiteli Otopark Projesi
100 araç kapasiteli bir otopark PLC ile kontrol ediliyor.Otopark girişinde bulunan S1 sensörü gelen aracı algılar ve giriş barikatını açmak için Motor1 i enerjilendirir. Motor1 in enerjisi 5 saniye sonra kesilir ve kapı otomatik olarak kapanır. Araç çıkış barikatıda S2 sensörünün aracı görmesiyle Motor2 yi enerjilendirir. Motor2 nin 5 saniye sonra enerjisi kesilir ve çıkış barikatı otomatik olarak kapanır. Otopark içerisindeki araç sayısı 100 e ulaşınca otopark girişindeki DOLU lambası yanarak gelen araçları içeri almıyor. Otopark içerisindeki araç sayısı 100 e ulaşana kadar BOŞ lambası yanarak gelen araçları bilgilendiriyor. Ayrıca otopark içerisinde karbon monoksit gaz seviyesini ölçen bir gaz sensörü içerideki gaz seviyesi tehlikeli olduğunda Gaz Seviyesi Yüksek Lambası yanar Havalandırma Pervanelerini gaz seviyesi düşene kadar en az 5 dakika çalıştırır. Havalandırma pervanelerinin çalışabilmesi için analog 8V luk sinyal gerekmektedir.Ayrıca özel durumlar için tüm blokları resetleme butonu vardır.
Not: Ladder Diagramı Omron Plc içindir.
Çözümler link : 1 2
100 araç kapasiteli bir otopark PLC ile kontrol ediliyor.Otopark girişinde bulunan S1 sensörü gelen aracı algılar ve giriş barikatını açmak için Motor1 i enerjilendirir. Motor1 in enerjisi 5 saniye sonra kesilir ve kapı otomatik olarak kapanır. Araç çıkış barikatıda S2 sensörünün aracı görmesiyle Motor2 yi enerjilendirir. Motor2 nin 5 saniye sonra enerjisi kesilir ve çıkış barikatı otomatik olarak kapanır. Otopark içerisindeki araç sayısı 100 e ulaşınca otopark girişindeki DOLU lambası yanarak gelen araçları içeri almıyor. Otopark içerisindeki araç sayısı 100 e ulaşana kadar BOŞ lambası yanarak gelen araçları bilgilendiriyor. Ayrıca otopark içerisinde karbon monoksit gaz seviyesini ölçen bir gaz sensörü içerideki gaz seviyesi tehlikeli olduğunda Gaz Seviyesi Yüksek Lambası yanar Havalandırma Pervanelerini gaz seviyesi düşene kadar en az 5 dakika çalıştırır. Havalandırma pervanelerinin çalışabilmesi için analog 8V luk sinyal gerekmektedir.Ayrıca özel durumlar için tüm blokları resetleme butonu vardır.
Not: Ladder Diagramı Omron Plc içindir.
Çözümler link : 1 2
Güç Elemanlarında Soğutma Sistemlerinin İncelenmesi
Gönderen
onur kalecik
Comments: (0)
Etiketler: projeler, soğutma sistemleri, yarı iletkenler
Sizlerle Proje 1 ödevimi paylaşıyorum umarım yardımcı olur.

ÖZET
Güç elektroniğinde soğutma ihtiyacı, kullanılan elemanların (direnç, kondansatör, transistör vb.) iç ısılarının kontrolunun sağlanması için gereklidir. Aşırı iç ısının, özellikle güç yarı iletkenlerinin tüm güç elektronik unsurlarına zararlı olması nedeniyle güç elemanlarının soğutulması büyük önem arz eder.
Isı transferinin ana konusu, soğutucuların dizaynı ve tanımlanması, termal emniyetin sağlanmasını içerir. Güvenilir bir sistemi tasarlarken kullandığımız elemanları iyi tanımalı ve onları verimli bir şekle kullanabilmek için soğutma sistemlerini iyi bilmek gerekir.
Ben bu projemde, güç elektroniği soğutma sistemlerini tanıtmamla birlikte, bu sistemlerin nasıl ve ne amaçla kullanılacağını göstermeye çalıştım.
Linki

ÖZET
Güç elektroniğinde soğutma ihtiyacı, kullanılan elemanların (direnç, kondansatör, transistör vb.) iç ısılarının kontrolunun sağlanması için gereklidir. Aşırı iç ısının, özellikle güç yarı iletkenlerinin tüm güç elektronik unsurlarına zararlı olması nedeniyle güç elemanlarının soğutulması büyük önem arz eder.
Isı transferinin ana konusu, soğutucuların dizaynı ve tanımlanması, termal emniyetin sağlanmasını içerir. Güvenilir bir sistemi tasarlarken kullandığımız elemanları iyi tanımalı ve onları verimli bir şekle kullanabilmek için soğutma sistemlerini iyi bilmek gerekir.
Ben bu projemde, güç elektroniği soğutma sistemlerini tanıtmamla birlikte, bu sistemlerin nasıl ve ne amaçla kullanılacağını göstermeye çalıştım.
Linki
